在越野爱好者心驰神往的圣地——西藏林芝,全新普拉多展开了一场为期五天、全程1500公里的藏地极境穿越之旅。此次旅程的最终篇章,在历史悠久的康藏古道峡谷画上圆满句号。

在这条古道上,全新普拉多带领着一众越野爱好者重温康藏古道的沧桑历史,感受横断山脉的壮丽,体验垂直生态的变迁,同时,也展现了其巅峰级的越野性能操控。

全新普拉多搭载的2.4T 1MT HEV超级混动系统,即便面对崎岖险峻的路况,也能游刃有余。搭配8AT变速箱和全时四驱系统,以及全系标配的托森限滑式中央差速器,全新普拉多在康藏古道峡谷的挑战中,向越野爱好者们证明了其硬核品质。

经过无数极限场景的考验,全新普拉多的硬核越野性能得到了广泛认可。作为一款全球车型,它采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,进一步提升了操控性和越野通过性。

此次越野之旅不仅满足了众多越野爱好者的期待,更标志着一汽丰田在丰田三阶智能电混双擎技术体系的全面布局上迈出了坚实的一步,开启了一段全面电动化发展的新征程。